L’environnement et les véhicules électriques : mythes et réalités

Depuis qu’elles gagnent en popularité, les voitures électriques font l’objet de nombreuses fausses croyances. Alors que pour certains l’électrification des transports apparaît comme une des solutions prometteuses pour réduire notre empreinte écologique, d’autres affirment plutôt que l’automobile électrique est aussi polluante que son homologue à essence. Mais qui dit vrai? Est-ce que conduire un véhicule électrique est vraiment une option plus écologique?

Un cycle de vie plus vert

D’abord, soyons francs : la fabrication d’une voiture, électrique ou à essence, est un processus polluant. Par contre, lorsque l’on considère toute la durée de vie des deux types de voitures, le constat est différent. En effet, l’automobile électrique a un impact environnemental moindre lors de son utilisation puisqu’elle n’émet que peu de gaz à effet de serre (GES), voire pas du tout dans le cas d’une voiture 100 % électrique. De plus, contrairement au véhicule à combustion interne, la voiture électrique a une durée de vie plus grande. Cela est notamment attribuable au mode de freinage régénératif qui permet de ménager les freins mécaniques et qui réachemine l’énergie vers la batterie.

La batterie, moins polluante que l’essence

Mais justement, qu’en est-il de la durée de vie de cette fameuse batterie qui se trouve au cœur du véhicule électrique? D’emblée, il est vrai que les batteries des voitures électriques engendrent de la pollution. Leur fabrication exige effectivement l’extraction de minéraux tels que le lithium, le cobalt et le nickel qui ne sont pas utilisés dans la conception des voitures à essence. L’industrie du VÉ demeure d’ailleurs préoccupée par l’impact environnemental de ces matériaux, et des nouvelles technologiques sont en développement afin de trouver des solutions plus durables et propres. 

Les batteries lithium-ion qui alimentent la plupart des véhicules électriques ont une durée de vie de 10 à 20 ans, soit environ 1 000 à 1 500 cycles de recharge. On entend par « cycle de recharge » le nombre de recharges complètes de la batterie et non pas le nombre de fois où la voiture est branchée à la borne. Les batteries des véhicules électriques sont également recyclables et peuvent parfois être revalorisées et ainsi poursuivre leur cycle de vie.

Une énergie propre et renouvelable

Dans certains pays, l’électricité nécessaire à l’alimentation des véhicules électriques suscite certaines réserves de la part des écologistes puisque sa production est issue de l’exploitation des énergies fossiles ou du charbon, voire du nucléaire! Par contre, l’électricité au Québec est une source d’énergie propre et renouvelable produite à 99 % par hydroélectricité (Source : Hydro-Québec).

Bref, conduire électrique est un choix vert!

Selon le type de véhicule électrique choisi, la mobilité électrique peut être un bon choix pour les conducteurs désirant réduire ou même abolir les émissions de GES liées à leurs déplacements quotidiens. Par crainte de tomber en panne, d’autres consommateurs préféreront peut-être opter pour un véhicule hybride rechargeable qui génère tout de même des GES, mais beaucoup moins que l’automobile à essence. Ces électromobilistes pourront également faciliter la recharge de leur véhicule grâce à une borne de recharge à domicile qui, en plus d’être plus accessible, évite les détours inutiles et l’attente interminable à la borne publique du coin. Une solution bénéfique pour l’environnement, de même que pour le portefeuille des consommateurs québécois!

Tout compte fait, peu importe votre opinion sur les bienfaits ou non de la voiture électrique, il n’en reste pas moins que, pour le moment, la mobilité électrique est considérée comme une voie d’avenir. Alors, autant vous préparer maintenant à prendre le virage électrique en faisant les bons choix pour l’environnement, mais également pour votre résidence, entreprise ou multilogement.

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